Caractéristiques des composants clés et ingénierie des matériaux
1. Boîtier robuste (Aluminium moulé sous pression ADC12)
Le boîtier est construit en aluminium moulé sous pression ADC12 résistant, traité par des processus de vieillissement artificiel et de sablage. Il est doté d'un revêtement en poudre thermosprayé avancé d'une épaisseur supérieure à 0,2 mm. Cette coque durable résiste facilement à des températures continues supérieures à 150°C sans dégradation.
2. Moteur à haut couple avec réserve de sécurité importante
Pour gérer les pics de charge soudains dus à la pression des pipelines ou aux fluides épais, OMKEE équipe le moteur OMK-60F d'une réserve de sécurité de couple de 1,3x à 1,5x. Des facteurs cruciaux comme les courbes de montée en température du moteur, l'inertie rotationnelle et l'usure de l'isolation sont strictement optimisés. Cela garantit des performances fiables de démarrage et d'arrêt fréquents même dans des conditions de charge complète ou surchargée.
3. Connexion à splines et engrenage à vis sans fin en bronze forgé
La roue à vis sans fin en cuivre intérieure est forgée à partir d'un alliage de bronze d'aluminium résistant à l'usure, associée à un arbre de vis sans fin en acier allié 40Cr qui a subi un revenu thermique et un placage anti-rouille par oxydation noire.
Au lieu de shafts monobloc faibles qui se cisaillent sous une contrainte intense, l'OMK-60F relie l'arbre de sortie et l'engrenage à vis sans fin à l'aide d'une connexion à splines robuste. Ce choix répartit uniformément les forces mécaniques sur l'articulation d'entraînement.
4. Boîte de vitesses de précision et roulements de classe P6
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Engrenages de réduction premium: Taillés entièrement en acier trempé et revenu de haute qualité, le train d'engrenages offre une résistance exceptionnelle à l'usure, une haute résistance à la fatigue et un faible bruit. Le boîtier de la boîte de vitesses de réduction utilise de l'aluminium moulé ADC12 pour une transmission de puissance stabilisée.
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Roulements à billes à gorge profonde de classe P6: Les deux extrémités des unités d'engrenages sont solidement maintenues par des roulements à billes à gorge profonde de classe P6 conformes à la norme stricte EMQ (ZV2). Cela contrôle la vibration interne et résiste aux chocs de charge soudains en se concentrant sur une rugosité de surface optimale des pistes, une circularité des anneaux et une conception correcte du cageot.
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Jointures et lubrification: Chaque unité est remplie de graisse performante importée Mobil et protégée par des joints d'étanchéité à huile TC à double lèvre du fabricant allemand Oubaisi pour garantir un système sans fuite.
5. Calibration rapide de la course externe
L'OMK-60F est doté d'un dispositif de limite de course intuitif. Les techniciens sur site peuvent calibrer rapidement les points exacts d'ouverture et de fermeture via un arbre de réglage supérieur externe, rendant la mise en service plus rapide, plus simple et très précise.
Dimensions globales et paramètres de performance
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Paramètre\Performance | OMK-20 | OMK-40 | OMK-60 | |||||||||
| DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | ||
| Puissance du moteur | 35W | 40W | 40W | 30W | 70W | 90W | 90W | 40W | 70W | 90W | 90W | 40W | |
| Courant nominal | 3,57A | 0,65A | 0,37A | 0,15A | 5,13A | 1,12A | 0,57A | 0,29A | 5,13A | 1,18A | 0,60A | 0,29A | |
| Temps/Torque standard | 30S/200Nm | 30S/400Nm | 45S/600Nm | ||||||||||
| Temps/Torque optionnel | 15S/100Nm | 6S/150Nm 15S/200Nm | 60S/400Nm | ||||||||||
| Angle de rotation | 0~90° Réglable | ||||||||||||
| Poids total (kg) | 8,0 | 8,5 | 9,0 | ||||||||||
| Résistance d'isolation froide (MΩ) | AC110V/220V/380V: 100 MΩ/500VDC | ||||||||||||
| Classe de tenue à la tension | AC110V/220V: 1500VAC une minute, AC380V: 1800VAC une minute | ||||||||||||
| Classe de protection | Ip67 | ||||||||||||
| Angle d'installation | 360° à n'importe quel angle | ||||||||||||
| Interface électrique | Un connecteur de câble étanche G1/2 (Pour les types avec signaux de contrôle 4-20mA DC, etc., ajouter un autre) | ||||||||||||
| Température ambiante (℃) | -30℃~+60℃ | ||||||||||||
| Type de circuit de contrôle | Type A: Type à interrupteur ordinal; Type B: Type à retour de signal passif; Type C: Type à retour de signal de résistance; Type D: Type à retour de signal de résistance et passif; Type E: Type de réglage; Type F: Avec émetteur de position; Type G: Type de contrôle par courant continu; Type H: Type de contrôle de puissance AC 380V | ||||||||||||
| Options d'autres fonctions | ★ Support en acier inoxydable, accouplement
★ Plaque d'installation directe, accouplement (Norme ISO5211) ★ Protecteur contre le surtorque ★ Chauffage pour éliminer l'humidité |
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Conformité globale et applications
L'OMK-60F est entièrement conforme à la norme de fabrication JB/T8219-1999 pour les actionneurs électriques industriels, certifié sous le rapport d'essai No. C16040-WT par l'Institut de Shanghai pour l'instrumentation d'automatisation des processus. De plus, les installations OMKEE maintiennent une conformité vérifiée avec ISO 9001:2008 et la Certification CE de l'Union européenne, garantissant que la qualité du produit correspond parfaitement aux normes globales d'approvisionnement B2B.
Applications cibles:
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Traitement lourd: Raffineries de pétrole, traitement chimique agressif, usines de fabrication d'acier, métallurgie et papeteries.
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Systèmes d'énergie: Centrales thermiques (boucles de régulation de vitesse de turbine à vapeur) et centrales hydroélectriques.
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Infrastructure: Traitement de l'eau municipale, réseaux d'égouts automatisés, construction navale et réseaux d'irrigation électrique à grande échelle.
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Industrie légère: Traitement alimentaire et boissons, salles blanches pharmaceutiques et systèmes HVAC automatisés/Systèmes d'Automatisation des Bâtiments (BAS).
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