Actionneur électrique antidéflagrant OMK-Ex10C

	Paramètres de performance
		OMK-EX10
	DC24V	AC110V	AC24V	AC380V	AC220V
	Puissance du moteur	25W	25W	25W	15W	25W
	Courant nominal	2.03A	0.57A	2.12A	0.10A	0.32A
	Temps / Couple optionnels	30S/100NM
	Angle de rotation	15S/50NM 20S/70NM			60S/100NM
	Poids total (kg)	Réglable de 0 à 360
	Résistance d'isolation froide (M Ω)	5.5
	Classe de tenue à la tension	AC110V/220V/380V : 100MΩ/500VDC
	Classe de protection	AC110V/220V : 1500VAC pendant une minute, AC380V : 1800VAC pendant une minute
	Classe d'explosion-proof	IP67
	Angle d'installation	ExdIIBT4 Gb
	Interface électrique	Un connecteur de câble étanche G1/2 (Pour les types avec signaux de contrôle comme 4-20mA DC, ajouter un autre)
	Température ambiante (℃)	-30℃ ~ +60℃
	Type de circuit de contrôle	Un connecteur de câble étanche G1/2（Pour les types avec signaux de contrôle comme 4-20mA DC, ajouter un autre）
	Options de autres fonctions	Type A : Type à interrupteur ordinal ; Type B : Type de retour de signal passif ; Type C : Type de retour de signal de résistance ; Type D : Type de retour de signal de résistance et de signal passif ; Type E : Type de réglage ; Type F : Avec émetteur de position ; Type G : Type de contrôle de courant DC ; Type H : Type de contrôle de puissance AC 380V
Options de autres fonctions

Marque : Omkee (Wuhan, Chine)

Aperçu du produit

L'OMK-Ex10C est un actionneur électrique anti-explosion de quart de tour de gamme premium conçu par Omkee. Doté d'une configuration compacte, d'une installation fluide, d'une fiabilité exceptionnelle et d'un système de potentiomètre haute précision intégré, ce modèle est spécialement conçu pour fournir une retroaction positionnelle stable et continue ainsi qu'un contrôle précis des valves dans des environnements industriels difficiles et dangereux.

Applications clés

Conçu pour respecter des paramètres anti-explosion rigoureux, nos actionneurs sont largement confiés dans les opérations lourdes et automatisées, notamment :

• Pétrole, pétrochimie et traitement du gaz naturel

• Génie chimique et raffinage

• Centrales électriques (systèmes hydroélectriques et thermiques)

• Traitement de l'eau, gestion des eaux usées et irrigation agricole

• Métallurgie, hauts fourneaux, usines de fer et d'acier

• Production de pâte et papier, pharmacie et transformation alimentaire/boissons

• Génie maritime, construction navale commerciale et systèmes d'automatisation des bâtiments

Excellence en ingénierie et composants

1. Boîtier externe robuste en ADC12

Le boîtier principal est coulé en alliage d'aluminium ADC12 de haute qualité. Il subit un vieillissement artificiel approfondi, un sablage et un processus de revêtement en poudre électrostatique avancé. Le revêtement résultant a une épaisseur supérieure à 0,2 mm et un seuil thermique capable de résister à des températures allant jusqu'à 150°C, offrant une durabilité exceptionnelle contre l'usure industrielle et la corrosion environnementale.

2. Ensemble engrenage à vis sans fin et arbre d'entraînement robuste

L'engrenage à vis sans fin en cuivre est forgé à partir d'une formule de bronze d'aluminium allié proportionnée avec soin pour une résilience optimale. L'arbre de sortie intégré et l'entraînement à vis sans fin sont usinés à partir d'acier allié 40Cr premium, renforcés structurellement par des traitements thermiques de trempe et revenu, et protégés par un revêtement anti-rouille à l'oxyde noir. L'arbre de sortie s'associe à l'engrenage à vis sans fin via une connexion à splines robuste, évitant les vulnérabilités de torsion ou de rupture mécanique courantes des structures d'arbre coulé unifié de faible qualité.

3. Boîte de réduction à engrenages trempés de précision

Tous les engrenages de réduction de vitesse internes sont usinés avec précision à partir d'aciers structuraux trempés et revenus supérieurs, offrant des tolérances serrées, une excellente capacité de charge, un bruit de fonctionnement réduit et une résistance profonde à la fatigue et à l'usure abrasive. Les extrémités rotatives des trains d'engrenages de réduction sont solidement ancrées par des roulements à billes à gorge profonde haute précision pour atténuer le bruit de fonctionnement et résister à des charges de choc mécanique immenses. Le boîtier de réduction est coulé indépendamment en alliage ADC12 pour maintenir un alignement rigide des engrenages et une conversion fluide du couple.

4. Moteur électrique industriel surdimensionné

Pour accommoder confortablement les approvisionnements en tension industriels fluctuants et les tolérances de modulation exigeantes, le moteur électrique est conçu pour fournir une marge de sécurité de 1,3 à 1,5 fois le couple nominal. La dynamique opérationnelle critique - y compris les limites de température interne, le moment d'inertie du rotor et les seuils de rupture de l'isolation - a été méticuleusement conçue et validée par des milliers de cycles de laboratoire, permettant à l'actionneur d'effectuer des cycles haute fréquence même sous des pointes de charge maximale ou de surcharge momentanée.

5. Roulements P6 ultra-silencieux de haute qualité

Tous les roulements internes sont sourcing selon des directives strictes EMQ (ZV2) premium bas bruit, atteignant un classement de précision P6 standardisé avec un jeu mécanique minimal. L'empreinte vibratoire ultra-basse est garantie par des profils de meulage miroir lisses sur les courses intérieures/extérieures et les éléments roulants, ainsi que par des retenues moulées avec précision.

6. Système de réglage de course propriétaire

La série OMK utilise un mécanisme de contrôle de course à double limite développé en interne. L'étalonnage technique sur site est exécuté via un "Arbre de réglage" accessible depuis le haut et intuitif, rendant la mise en service de la course rapide, simple et très précise.

7. Joints d'étanchéité premium importés et lubrification Mobil

• Joints fluides : Les joints d'huile à squelette à double lèvre de série TC et les joints toriques structurels sont exclusivement importés de la célèbre marque Allemande Olborz® pour une protection supérieure contre les fuites.

• Lubrification : Pleinement rempli de graisse industrielle premium importée Mobil®, maintenant une viscosité stable et une traînée minimale sur des cycles de service de plusieurs années.

8. Intégration de retroaction en temps réel : Potentiomètre japonais SAKAE®

L'OMK-Ex10C est équipé d'un vrai potentiomètre en plastique conducteur SAKAE® importé directement du Japon, garantissant une détection de position très stable et un cycle de vie fonctionnel prolongé. Il fonctionne avec une plage de résistance totale nominale d'environ 0 à 1000 Ω (avec des options standard pour des réseaux de 1KΩ ou 5KΩ).

• Métriques techniques : Tolérance de résistance totale : ±15% | Erreur de linéarité indépendante : L ±0,5% | Rotation mécanique totale : 360° | Course électrique active totale : 355° ± 5°.

• Élimination du jeu de denture : L'ensemble potentiomètre intègre un mécanisme propriétaire de suppression de jeu à ressort. Cette configuration spécialisée élimine activement l'erreur de jeu de denture et minimise l'hystérésis spatiale, facilitant un enregistrement de données en temps réel fluide et continu et augmentant significativement la précision finale de positionnement de la valve.

Assurance qualité rigoureuse et directives de production

1. Modélisation CAD/CAE avancée : Tous les composants sont conçus par des spécialistes en conception avec plus de 10 ans d'expérience spécialisée en mécanique de contrôle de valves. Des plans 2D détaillés et des dispositions solides 3D complètes sont soumis à des simulations cinématiques et de contrainte structurelle exhaustives dans le logiciel UG avant approbation des outillages.

2. Usinage de précision CNC 4 axes : L'usinage des composants est exécuté via des centres d'usinage 4 axes performants importés, utilisant des fixtures de serrage pneumatique rapides et efficaces. Les surfaces post-usinage sont soumises à une validation dimensionnelle complète via une Machine à mesurer coordonnées (CMM) pour garantir que toutes les caractéristiques respectent les tolérances de conception rigoureuses.

3. Tests de sortie d'usine obligatoires en 5 étapes : Avant emballage et expédition, chaque unité individuelle doit réussir 4 tests localisés sévères et 1 audit de qualité final rigoureux :

   • Vérification du couple : Testé sous tensions nominales et négatives pour confirmer une marge de couple structurelle obligatoire d'au moins 1,3 fois le seuil nominal.

   • Isolation diélectrique haute tension : Test d'isolation haute tension à 1500V AC sur tout fil de terminal pendant 60 secondes complètes sans dégradation diélectrique.

   • Endurance en charge totale continue : Des unités de lot aléatoires sont soumises à un profilage de charge opérationnel continu pendant une période de fonctionnement continu de 48 heures pour confirmer une stabilité thermique et d'usure absolue.

   • Audit d'herméticité par immersion à 0,2 MPa : Chaque unité est pressurisée interne à 0,2 MPa via son joint d'entrée étanche et complètement immergée dans un bac de test. Aucune bulle d'air n'est permise sur une période de 1 minute.

   • Portail final OQC : Un inspecteur dédié à la Contrôle de qualité sortante vérifie manuellement la construction physique, la