Actionneur électrique anti-explosion OMK-Ex60B
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Type de paramètre de performance | OMK-Ex20 | OMK-Ex30 | OMK-Ex40 | OMK-Ex60 | |||||||||||||
| DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | DC24V | AC110V | AC220V | AC380V | |||
| Puissance du moteur | 35W | 40W | 40W | 30W | 50W | 40W | 40W | 30W | 70W | 90W | 90W | 40W | 70W | 90W | 90W | 40W | ||
| Courant nominal | 3,57A | 0,65A | 0,37A | 0,15A | 4,62A | 0,65A | 0,37A | 0,15A | 5,13A | 1,12A | 0,57A | 0,29A | 5,13A | 1,18A | 0,60A | 0,29A | ||
| Temps/torque standard | 25S/200NM | 30S/300NM | 30S/400NM | 45S/600NM | ||||||||||||||
| Temps/torque optionnel | 15S/100NM | 6S/80NM | 15S/200NM | 60S/400NM | ||||||||||||||
| Angle de rotation | 0~90° Réglable | |||||||||||||||||
| Poids total (kg) | 10,0Kg | 10,0Kg | 10,5Kg | 10,5Kg | ||||||||||||||
| Résistance d'isolation froide (MΩ) | AC | |||||||||||||||||
Marque : Omkee (Wuhan Omkee)
Catégorie de produit : Automatisation de valve anti-explosion / Actionneur électrique à rotation de quart de tour
Normes de conformité : CE / ISO9001:2008 / ExdIIBT4 Gb / IP68
Aperçu du produit
L'OMK-Ex60B est un actionneur électrique anti-explosion à rotation de quart de tour de haute qualité, conçu pour une automatisation fiable et robuste des valves dans des environnements industriels difficiles et dangereux. Caractérisé par sa structure très compacte, sa facilité d'installation exceptionnelle, la qualité mondiale de ses composants et sa fiabilité robuste, la série OMK assure un contrôle motorisé précis et sans panne pour les valves à boule, les valves papillon, les valves à bouchon et les dampers dans le monde entier.
Caractéristiques mécaniques et de composants premium
1. Boîtier industriel robuste
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Matériau : Alliage d'aluminium moulé sous pression ADC12 premium pour une intégrité structurelle légère mais robuste.
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Traitement de surface : Soumis à un processus post-moulage exhaustif incluant un traitement de vieillissement, un sablage, une imprégnation chimique et une oxydation de surface.
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Revêtement : Finition avec un revêtement en poudre AkzoNobel de haute qualité (épaisseur $>0,2\text{ mm}$), offrant des propriétés anti-corrosion exceptionnelles et une résistance thermique dépassant 150°C sans dégradation.
2. Transmission à vis sans fin et arbre de sortie à haut couple
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Engrenage de vis sans fin : Forgé à partir de blocs d'alliage de bronze d'aluminium proportionnés mathématiquement et usinés avec précision selon des tolérances microscopiques.
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Arbre de sortie et vis sans fin : Fabriqués à partir d'acier d'alliage 40Cr à haute résistance, soumis à un traitement thermique avancé pour une ténacité supérieure, et fini avec un traitement d'oxydation noire pour la prévention de la rouille.
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Type de connexion : L'arbre de sortie et l'engrenage de vis sans fin utilisent une connexion à splines hautement sécurisée, résolvant complètement les pannes de torsion et de rupture de l'arbre courantes dans les conceptions usinées en une seule pièce sous des contraintes de charge lourde.
3. Boîte de réduction trempée avec précision
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Toutes les étapes d'engrenages dans la boîte de réduction sont coupées avec précision à partir d'acier trempé et revenu premium, offrant une haute précision, une résistance structurelle exceptionnelle, un profil acoustique ultra-bas, des limites de fatigue élevées et une résistance à l'usure supérieure.
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Les deux extrémités des engrenages de réduction sont supportées et alignées par des roulements à billes à gorge profonde de précision pour amortir le bruit et absorber les chocs de charge lourde à long terme. Le châssis de la boîte de réduction est moulé à partir d'alliage ADC12 robuste pour une transmission de puissance fluide.
4. Moteur industriel spécialisé
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Conçu explicitement pour gérer des conditions de terrain complexes et des réglementations de démarrage-arrêt fréquents. Tous les moteurs sont conçus pour fournir 1,3 à 1,5 fois la demande de couple nominal.
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Les paramètres clés — tels que l'élévation de température, l'inertie rotationnelle et les limites d'isolation de tension — sont optimisés et vérifiés de manière unique grâce à des tests de contrainte rigoureux pour garantir des performances continues sous charge maximale ou cyclage de surcharge.
5. Roulements de haute précision et joints professionnels
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Roulements : Tous les roulements conformes strictement à la norme EMQ (ZV2) bas bruit, bas vibration, satisfaisant la classe de précision P6 grâce à un polissage ultra-fine des pistes, une rondeur optimisée des billes et un alignement structuré de la cage.
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Joints et joints toriques : Complètement équipé de joints à squelette TC à double lèvre "Obers" allemands authentiques importés et de garnitures premium.
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Lubrification : Pré-rempli avec de la graisse Mobil importée à haute performance pour un fonctionnement fluide à vie.
6. Dispositif de réglage de course propriétaire
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Caractérise un mécanisme de contrôle de course propriétaire développé en interne. Via un "Arbre de réglage" accessible depuis le haut, les opérateurs de l'usine peuvent calibrer facilement les interrupteurs de fin de course, rendant la mise en service sur site significativement plus simple et plus exacte.
Ingénierie, fabrication et tests de qualité rigoureux
Chaque actionneur de la série OMK est conçu par des ingénieurs avec plus de 10 ans d'expertise professionnelle. Utilisant le logiciel avancé de modélisation et de simulation 3D UG, les modes de défaillance potentiels de conception sont résolus avant la production des moules. L'usinage est effectué par des centres d'usinage CNC 4 axes de haute précision importés équipés de fixation pneumatiques à chargement rapide. Les dimensions finales sont auditées en profondeur via une machine de mesure coordonnée 3D (CMM).
Avant de quitter l'usine, 100% des produits doivent compléter quatre tests d'inspection strictes :
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Test de vérification de couple : Chaque unité est testée sous configurations de tension nominal et négative pour garantir une capacité de marge de couple complète de 1,3x.
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Test diélectrique haute tension : Testé jusqu'à 1500V pendant 1 minute sur toute ligne de phase de moteur sans panne d'isolation ou fuite.
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Test d'endurance sous charge par lot : Des échantillons sont extraits au hasard des lots de production pour fonctionner en continu sous charge de couple nominal complet pendant 48 heures pour confirmer l'intégrité structurelle et la durée de vie en fatigue.
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Test de fuite submersible sous pression : L'ensemble complet est pressurisé interne à 0,2 MPa via l'entrée de câble étanche et complètement immergé dans un réservoir d'eau pendant 1 minute. Aucune émission de bulles n'est requise pour passer la norme de preuve IP68.
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Inspection finale : Des inspecteurs dédiés à l'assurance qualité effectuent un audit final visuel et opérationnel multipoint sur chaque article avant emballage et expédition.
Domaines d'application globaux
L'OMK-Ex60B est largement déployé dans le monde entier dans des lignes de processus industrielles difficiles et automatisées, y compris :
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