Actionneur électrique antidéflagrant OMK-Ex10E

	Paramètres de performance
		OMK-EX10
	DC24V	AC110V	AC24V	AC380V	AC220V
	Puissance du moteur	25W	25W	25W	15W	25W
	Courant nominal	2.03A	0.57A	2.12A	0.10A	0.32A
	Temps / Couple optionnel	30S/100NM
	Angle de rotation	15S/50NM 20S/70NM			60S/100NM
	Poids total (kg)	Réglable de 0~360
	Résistance d'isolation froide (M Ω)	5.5
	Classe de tenue à la tension	AC110V/220V/380V : 100MΩ/500VDC
	Classe de protection	AC110V/220V : 1500VAC pendant une minute, AC380V : 1800VAC pendant une minute
	Classe d'explosion-proof	IP67
	Angle d'installation	ExdIIBT4 Gb
	Interface électrique	Un connecteur de câble étanche G1/2 (Pour les types avec signaux de contrôle DC 4-20mA, etc., ajouter un autre)
	Température ambiante (℃)	-30℃ ~ +60℃
	Type de circuit de contrôle	Un connecteur de câble étanche G1/2（Pour les types avec signaux de contrôle DC 4-20mA, etc., ajouter un autre）
	Options de fonctionnalités supplémentaires	Type A : Type à interrupteur ordinal ; Type B : Type à retour de signal passif ; Type C : Type à retour de signal de résistance ; Type D : Type à retour de signal de résistance et de signal passif ; Type E : Type de réglage ; Type F : Avec émetteur de position ; Type G : Type de contrôle par courant continu ; Type H : Type de contrôle de puissance AC 380V
Options de fonctionnalités supplémentaires

Marque : Omkee (Wuhan, Chine)

Aperçu du produit

L'OMK-Ex10E est un actionneur électrique intelligent de modulation anti-explosif de quart de tour de gamme premium conçu par Omkee. Conçu pour l'automatisation haute performance, il intègre un contrôleur servo à commande thyristor de pointe. En acceptant et en émettant des signaux analogiques standard (4-20mA / 1-5V), il assure un contrôle de débit proportionnel haute fréquence, sans oscillation et hyper précis sur les valves industrielles dans des environnements dangereux.

Applications clés

Totalement conforme aux normes strictes mondiales pour les zones dangereuses, cet actionneur de modulation est optimisé pour l'automatisation en boucle fermée dans diverses industries de contrôle de débit :

• Pétrole, pétrochimie, traitement du gaz et ingénierie chimique

• Production d'électricité (centrales hydroélectriques et thermiques)

• Usines de traitement de l'eau et des eaux usées, grandes stations de pompage et irrigation

• Métallurgie, fours à coke, usines de fer et d'acier, et usines de pâte et de papier

• Pharmaceutique, biotechnologie, transformation alimentaire et automatisation des bâtiments

Caractéristiques des composants premium

1. Boîtier externe robuste ADC12

• Matériau : Alliage d'aluminium moulé sous pression ADC12 premium.

• Traitement de surface : Soumis à un vieillissement artificiel, un sablage et un processus de revêtement en poudre électrostatique avancé. Le revêtement a une épaisseur supérieure à 0,2 mm avec un seuil thermique capable de résister à des températures allant jusqu'à 150°C, garantissant d'excellentes propriétés anti-corrosion.

2. Ensemble engrenage à vis sans fin et arbre d'entraînement robuste

• Engrenage à vis sans fin : Forge à partir d'une ébauche d'alliage aluminium-bronze à proportion personnalisée pour résister à une forte friction physique.

• Arbre d'entraînement et vis sans fin : Usinés à partir d'acier d'alliage 40Cr premium, renforcés structurellement par des traitements thermiques de trempe/revenu avancés, et finis avec une couche d'oxyde noir pour la protection anti-rouille.

• Connexion à splines : Utilise un joint d'interlockage à splines robuste entre l'arbre de sortie et l'engrenage à vis sans fin, éliminant les vulnérabilités de rupture mécanique inhérentes aux arbres de coulée monobloc typiques.

3. Boîte de réduction à engrenages trempés précis

• Tous les engrenages de réduction de vitesse internes sont usinés précisément à partir d'aciers structuraux trempés et revenus supérieurs, présentant des tolérances serrées, un faible bruit et une grande résistance à la fatigue et à l'usure abrasive.

• Les deux extrémités des trains d'engrenages sont solidement ancrées par des roulements à billes à gorge profonde haute précision pour atténuer le bruit de fonctionnement et absorber des charges de choc physique extrêmes.

• Le carter de réduction est coulé indépendamment à partir d'alliage ADC12 pour l'alignement structurel et la réduction des vibrations.

4. Moteur de modulation industriel surdimensionné

• Spécialement enroulé pour des tâches de modulation à démarrages-arrêts fréquents, le moteur présente une marge de sécurité intégrée fournissant 1,3 à 1,5 fois le couple nominal rated.

• Conçu avec une faible inertie rotationnelle, des contrôles strictes de montée en température et une forte résistance diélectrique, permettant des opérations continues fiables même pendant les cycles de charge maximale.

5. Roulements P6 ultra-silencieux de haute qualité

• Sourcés selon des directives strictes de faible bruit EMQ (ZV2) atteignant un niveau de précision P6. Un traitement de surface super lisse sur les pistes et les billes roulantes minimise considérablement la friction opérationnelle et le jeu mécanique.

6. Système de réglage de course propriétaire

• La mise en service des limites de course sur site est effectuée via un "Arbre de réglage" accessible depuis le dessus, rendant l'étalonnage simple, immédiat et extrêmement précis.

7. Joints d'étanchéité et lubrification importés premium

• Joints fluides : Équipé de joints d'huile à squelette à double lèvre série TC Olborz® allemand importés et de joints toriques structurels pour une protection exceptionnelle contre les fuites.

• Lubrification : Complètement rempli de graisse industrielle Mobil® importée premium, maintenant une viscosité stable sur une large gamme de variations de température.

8. Potentiomètre haute précision SAKAE® japonais

• Intègre un potentiomètre en plastique conducteur authentique SAKAE® japonais (résistance nominale ~0-1000 Ω, tolérance totale ±15%, linéarité indépendante L ±0,5%, course mécanique 360°, course électrique 355° ± 5°).

• Équipé d'un mécanisme d'annulation de jeu à ressort qui élimine l'erreur de jeu d'engrenage et garantit un échantillonnage positionnel en temps réel sans interruption.

Caractéristiques du contrôleur servo intelligent haute performance

L'OMK-Ex10E intègre une carte de contrôle servo microprocessée premium conçue pour la modulation industrielle lourde :

• Affichage numérique en temps réel : Présente un affichage numérique embarqué indiquant le pourcentage exact d'ouverture de la valve (0-100%) et les diagnostics système critiques/codes de panne.

• Basculement Manuel/Auto : Permet de basculer rapidement entre la configuration manuelle locale par bouton-poussoir et le contrôle automatisé distant directement sur l'unité.

• Processeur et interface avancés : Alimenté par un CPU haute vitesse importé avec une architecture de circuit hybride numérique-analogique. Intègre une arborescence de paramétrage conviviale par menu pour une configuration facile.

• Sortie de commande thyristor (SCR) : Piloté par des thyristors à semi-conducteurs à haute fiabilité au lieu de relais traditionnels.Cela minimise le décalage de signal et permet un cyclage de modulation haute fréquence jusqu'à 1200 actions par heure.

• Freinage électronique (Zero Oscillation) : Présente un algorithme de freinage électronique avancé qui contrebalance le moment d'inertie du moteur. Cela permet un positionnement immédiat en première tentative avec zero hunting/oscillation, poussant la précision de positionnement à ≥ 0,5%.

• Isolation optoélectronique : Toutes les boucles de signal d'entrée et de sortie présentent une isolation optoélectronique ainsi qu'une carte d'alimentation à tolérance de tension large. Cela protège contre les interférences électromagnétiques, garantissant un appariement sans faille avec les systèmes PLC, DCS et informatiques.

• Circuitry entièrement encapsulé : L'ensemble de la carte de contrôle servo est entièrement encapsulé en résine. Cela fournit une résistance robuste contre les chocs industriels, l'accumulation de poussière, la dérive thermique et l'humidité.

Assurance qualité rigoureuse et directives de production

• Conception de simulation avancée : Développé par des ingénieurs seniors avec plus de 10 ans d'expérience industrielle. Tous les plans subissent une analyse intensive de stress cinématique et structurelle via le logiciel UG avant la fabrication des moules.

• Finition précision CNC 4 axes : Les pièces sont finies sur des centres d'usinage 4 axes importés