Actionneur électrique antidéflagrant OMK-Ex20C

Actionneur électrique à protection contre l'explosion OMK-Ex20C

Type de paramètre de performance

OMK-Ex20

OMK-Ex30

OMK-Ex40

OMK-Ex60

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

DC24V

AC110V

AC220V

AC380V

Puissance du moteur

35W

40W

40W

30W

50W

40W

40W

30W

70W

90W

90W

40W

70W

90W

90W

40W

Courant nominal

3.57A

0.65A

0.37A

0.15A

4.62A

0.65A

0.37A

0.15A

5.13A

1.12A

0.57A

0.29A

5.13A

1.18A

0.60A

0.29A

Temps/torque standard

25S/200NM

30S/300NM

30S/400NM

45S/600NM

Temps/torque optionnel

15S/100NM

6S/80NM

15S/200NM

60S/400NM

Angle de rotation

0~90° Réglable

Poids total (kg)

10.0Kg

10.0Kg

10.5Kg

10.5Kg

Résistance d'isolation froide (MΩ)

AC

1. Présentation du produit et caractéristiques clés

Les actionneurs électriques de la série OMK sont des unités d'automatisation de vannes industrielles de haute qualité reconnues mondialement pour leur conception architecturale très compacte, leur facilité d'installation sur site, leur qualité exceptionnelle et leur fiabilité robuste. Conçu spécifiquement pour les environnements dangereux et volatils nécessitant des données de position en temps réel, l'OMK-Ex20C intègre une boucle de feedback continu haute précision pour fournir un rapport en temps réel du déplacement précis de la vanne.

2. Domaines d'application étendus

Les produits OMK sont largement utilisés dans divers secteurs d'automatisation industrielle, notamment:

• Énergie et ressources naturelles: Pétrole et pétrochimie, distribution de pétrole et de gaz, production d'électricité (centrales hydroélectriques et thermiques).

• Industries lourdes: Métallurgie, usines de métallurgie du fer et de l'acier, ingénierie marine et construction navale.

• Fabrication de processus: Traitement chimique, fabrication de pâte et papier, pharmacie, traitement alimentaire et boissons.

• Infrastructure: Traitement de l'eau municipale, irrigation électrique agricole et automatisation de bâtiments intelligents.

3. Ingénierie de composants premium et avantages techniques

• Potentiomètre de feedback haute précision: Équipé d'un potentiomètre en plastique conducteur japonais importé et authentique "Sakae" pour une précision de positionnement premium et une durée de vie prolongée. Il présente une résistance nominale de 0-1000 Ohm (1K Ω) ou optionnelle de 500 Ohm, une tolérance de résistance totale de ±15%, une linéarité indépendante de L±0.5%, un déplacement mécanique de 360° et un déplacement électrique de 355°±5°. L'ensemble potentiomètre intègre un mécanisme unique d'élimination de jeu à ressort, qui neutralise parfaitement le jeu d'engrenage, minimise considérablement l'hystérésis, assure un échantillonnage de données continu en temps réel sans faille et améliore radicalement la précision de ciblage.

• Boîtier externe robuste: Fabriqué en aluminium moulé sous pression ADC12 premium. Il subit un vieillissement artificiel, un sablage et un processus avancé de revêtement en poudre électrostatique. La couche de poudre protectrice dépasse 0.2mm d'épaisseur, garantissant une haute stabilité thermique (testée jusqu'à 150°C+) et une excellente résistance chimique et climatique.

• Transmission à engrenage vis sans fin robuste: L'engrenage vis sans fin en cuivre est forgé sur mesure à partir d'un alliage d'aluminium-bronze de haute qualité selon des rapports d'ingénierie rigoureux. L'arbre de sortie et la vis sans fin sont fabriqués en acier allié 40Cr qui subit un traitement thermique spécialisé et un fini anti-rouille par oxydation noire. L'arbre de sortie se connecte à l'engrenage vis sans fin via un joint à splines hautement fiable, éliminant efficacement le risque de torsion ou de rupture structurelle couramment rencontré dans les composants soudés monobloc.

• Boîte de réduction de vitesse précision: Tous les engrenages de réduction de vitesse sont usinés précisément à partir d'acier trempé et revenu de haute qualité. Ils offrent une haute précision, une capacité de charge immense, un bruit de fonctionnement ultra-bas, une résistance supérieure à la fatigue et une résilience à l'usure à long terme. Les deux extrémités des trains d'engrenages de réduction sont stabilisées par des roulements à billes à gorge profonde haute précision pour limiter les vibrations des engrenages et absorber efficacement les chocs de charge intenses. Le boîtier de la boîte de vitesses est moulé sous pression en alliage d'aluminium ADC12 pour améliorer la stabilité de transmission globale.

• Moteur personnalisé robuste: Construit spécifiquement pour répondre aux fluctuations de tension sur le terrain industriel et aux besoins de modulation haute fréquence. Les moteurs sont enroulés sur mesure pour délivrer 1.3x à 1.5x le couple nominal de sortie. Des paramètres cruciaux tels que l'élévation de température, l'inertie rotationnelle et la résistance à la rupture d'isolation sont strictement optimisés et validés par des tests de laboratoire extensifs, permettant des démarrages fréquents continus sous charge maximale ou conditions de surcharge temporaire.

• Roulements haute précision: Tous les composants rotatifs fonctionnent sur des roulements spécialisés à faible jeu et faible bruit répondant à la norme rigoureuse EMQ (ZV2) avec une classe de précision P6. Les pistes micro-honées et la sphéricité précise des billes suppriment les vibrations physiques.

• Contrôle de course avancé: Caractérise un ensemble de contrôle de course exclusif et breveté développé en interne. Les opérateurs peuvent ajuster et calibrer facilement les limites angulaires via un "arbre de réglage" accessible sur le couvercle supérieur, rendant la mise en service sur site significativement plus simple et plus précise.

• Joint d'étanchéité et joints toriques: Intégré avec des joints d'étanchéité TC à double lèvre de squelette allemands importés premium "OBOUS" et des joints toriques en caoutchouc synthétique à haute durabilité pour prévenir l'entrée de fluide et la perte de lubrifiant.

• Lubrification premium: Rempli en usine avec une graisse industrielle robuste premium importée Mobil™, maintenant une viscosité stable et une résistance thermique sur des cycles de maintenance libre prolongés.

4. Excellence de fabrication et contrôle de qualité strict (QC)

Chaque composant de la gamme OMK est dessiné par des ingénieurs mécaniques seniors avec plus de 10 ans d'expérience spécialisée dans le domaine. Utilisant une modélisation CAD 3D/2D complète et des simulations cinématiques complètes du logiciel Siemens UG (NX), les risques structurels sont éliminés avant la création du moule de moulage sous pression.

L'usinage est effectué à l'aide de centres d'usinage CNC 4 axes importés haute précision équipés de fixtures pneumatiques à haut débit pour maintenir un alignement axial parfait. Après usinage, les pièces subissent des inspections dimensionnelles rigoureuses par machine à mesurer coordonnées (CMM) pour satisfaire des tolérances géométriques strictes.

Avant de quitter l'usine, 100% des unités doivent passer 4 phases de test sévères:

1. Profilage de marge de couple: Chaque actionneur subit un profilage complet du couple aux limites de tension d'alimentation nominales et négatives pour vérifier une marge de sécurité minimum de 1.3 fois la capacité de couple nominal.

2. Test de force diélectrique: Testé à un benchmark de tension haute potentielle intense de 1500V sur toute phase de puissance du moteur pendant 1 minute complète pour garantir une intégrité d'isolation sans rupture.

3. Test d'endurance sous charge lourde: Des échantillons de lot randomisés sont placés sur un banc de test d'endurance automatisé fonctionnant en continu sous conditions de charge nominale complète pendant 48 heures consécutives.

4. Test de fuite submersible: 100% des unités assemblées finales sont pressurisées interne via l'entrée de câble étanche à 0.2 MPa (2 Bar) et complètement submergées dans l'eau pendant 1 minute pour garantir une fuite sans bul